5月26日電,港口的岸橋設(shè)備被稱為貿(mào)易港口的“抓娃娃機”，也是“貿(mào)易手臂”，將集裝箱進行抓取和裝卸。走進坐落于上海長興島的上海振華重工長興基地，就像步入了五彩繽紛的超大號“抓娃娃機”世界公園。

全世界貿(mào)易港口對岸橋都有個性化的要求。比如天藍色就是航運巨頭馬士基為美國洛杉磯港口建造的，形成自己獨特的馬士基藍。上海振華重工曾經(jīng)為韓國的仁川港建造了一批粉色的岸橋，這也是振華重工歷史上首次在產(chǎn)品中采用粉色的面漆。

放眼全球，只有一個國家的岸橋顏色是統(tǒng)一的，新加坡所有的岸橋顏色都是軍綠色。

岸橋不僅可以定制顏色，而且會根據(jù)碼頭的特性對產(chǎn)品進行定制，振華重工曾經(jīng)為秘魯?shù)目▉喓痈劭诮ㄔ炝艘慌烙卣鸬陌稑?。振華重工在全球率先研發(fā)了3E plus超大型岸橋，各項參數(shù)均創(chuàng)世界之最，前伸距有80米，相當于30多層樓，后伸距有30米起升高度。首批16臺3E plus岸橋產(chǎn)品全部都是由迪拜世界定制。

除了超大版岸橋，還有迷你版岸橋。振華重工專為位于深圳的鹽田國際碼頭建造了最迷你的岸橋，相比同類傳統(tǒng)箱體門框岸橋，整機重量減少20%，維護簡單，特別適合于內(nèi)河集裝箱碼頭，可以降低成本，提高市場競爭力。

經(jīng)過 32 年的國際市場磨練，上海振華重工產(chǎn)品已進入全球107個國家和地區(qū)，約350個碼頭，向“一帶一路”沿線相關(guān)78個國家交付了4800 余臺港機設(shè)備；在全球設(shè)有 8 個區(qū)域中心，共有 31 家海外分支機構(gòu)，海外員工 800 余人，其中屬地化員工占比 93%，海外業(yè)務(wù)貢獻長期保持在 50%左右。

來源：中國日報