2024世界移動通信大會正在上海舉行，低空經(jīng)濟(jì)和衛(wèi)星通信是本次世界移動通信大會的一大亮點(diǎn)。各大電信運(yùn)營商和設(shè)備商紛紛發(fā)布多款全新技術(shù)和產(chǎn)品服務(wù)，開啟低空爭奪戰(zhàn)。

多種低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)產(chǎn)品和技術(shù)亮相

物流無人機(jī)、飛行汽車、衛(wèi)星通信功能車、低空智聯(lián)網(wǎng)等多種低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)產(chǎn)品和技術(shù)亮相中國電信的展臺。

總臺央視記者 張叢婧：我身旁這輛車，就是全球首款搭載了衛(wèi)星通信功能的車。可以看到，現(xiàn)在這個(gè)屏幕上顯示的是成功連接了衛(wèi)星，當(dāng)我們開著這輛車去到像深山、沙漠等移動網(wǎng)絡(luò)覆蓋不到的地方，依然可以有可靠的通信。而且當(dāng)我們遇到一些危險(xiǎn)的情況，這輛車還能夠自動去感知我們的狀況，及時(shí)跟外界發(fā)送求救信號。

這款為搶險(xiǎn)救災(zāi)工作研發(fā)的大型應(yīng)急無人機(jī)，其實(shí)就是一個(gè)會飛的基站，能夠在災(zāi)區(qū)斷水、斷電、斷網(wǎng)的情況下快速奔赴指定區(qū)域，恢復(fù)網(wǎng)絡(luò)通信。展臺的技術(shù)人員正在通過5G網(wǎng)聯(lián)無人機(jī)地面站遠(yuǎn)程遙控一架河南安陽的無人機(jī)。

中國聯(lián)通云洹科技公司終端產(chǎn)品負(fù)責(zé)人 陳家潤：傳統(tǒng)無人機(jī)巡檢一次作業(yè)一兩公里，但是我們現(xiàn)在通過5G的增程，可以實(shí)現(xiàn)在城市中一次性作業(yè)十幾公里甚至幾十公里，我們打破了原有鏈路的限制。

中國移動在展會上發(fā)布了業(yè)界首個(gè)低空智聯(lián)網(wǎng)技術(shù)白皮書、首個(gè)5G-A通感一體中試平臺以及5大類技術(shù)試驗(yàn)低空航線，包括1公里、10公里、跨海百公里的航線，以及載人交通出行航線、廣域立體巡檢航線。

中國移動研究院副院長 丁海煜：通過這個(gè)五大航線，能夠把相關(guān)的低空經(jīng)濟(jì)的一些重點(diǎn)的業(yè)務(wù)，以及端到端的相關(guān)的產(chǎn)業(yè)鏈的一些技術(shù)和產(chǎn)業(yè)集成在一起，更好地進(jìn)行相應(yīng)的一些示范應(yīng)用，去探索一些低空經(jīng)濟(jì)的新的未來的一些業(yè)務(wù)的模式。

不遠(yuǎn)萬里而來 尋求合作機(jī)遇

世界移動通信大會吸引了世界各地的通信界精英。是什么讓他們不遠(yuǎn)萬里而來？

一大早，記者看到一個(gè)展位前就排起了長隊(duì)，需要提前預(yù)約，才能拿到一張“入場券”。帕特里西奧，是拉丁美洲最大電信運(yùn)營商的一位負(fù)責(zé)人，他告訴記者，這次專門坐了30多個(gè)小時(shí)的飛機(jī)，就是想來展會現(xiàn)場尋求新的合作。

海外采購商 帕特里西奧·奧利瓦雷斯：我來自智利，離這里很遠(yuǎn)。兩周前我們贏得了5G的頻譜，這次的機(jī)會對我們很重要，中國的通信企業(yè)有很好的技術(shù)，這就是我們在這里的原因。

帕特里西奧告訴記者，這次他的中國行程安排得很滿。一落地，就先馬不停蹄地去參觀了位于南京的5G工廠，接著就趕來上?？凑梗筮€要去深圳繼續(xù)拜訪。長途跋涉，絲毫沒有削減他的熱情。

海外采購商 帕特里西奧·奧利瓦雷斯：我們已經(jīng)看到了很多與人工智能相關(guān)的東西。中國的技術(shù)發(fā)展很快，這就是事實(shí)。

帕特里西奧告訴記者，他們國家的網(wǎng)絡(luò)還不是很好，別說5G，就連4G也都不通暢。帕特里西奧在展臺上看得很認(rèn)真，不大的展臺，他們走走停停用了將近一個(gè)小時(shí)。

一些參展商告訴記者，隨著這幾年我國通信技術(shù)的發(fā)展和產(chǎn)業(yè)鏈的完善，來參觀、洽談的商家越來越多，他們不得不采取預(yù)約制，通過分時(shí)段的方式讓觀眾進(jìn)場。

GSMA首席市場官 勞拉·杜瓦：中國市場上有數(shù)千個(gè)關(guān)于5G的案例，所以是非常多的。我們看到非常大的合作機(jī)會，這也能夠惠及所有人。

來源： 央視新聞客戶端