研學(xué)游作為一種新興的旅游形式，將教育與旅行緊密結(jié)合，不僅為游客提供了豐富的知識體驗(yàn)，同時也拓寬了他們的視野。8月13日，記者跟隨“坐著高鐵看中國”采訪團(tuán)行來到了遼寧朝陽鳥化石國家地質(zhì)公園。來自北京的初中學(xué)生車乾，在博物館內(nèi)用手機(jī)不斷拍攝著展品，他說：“我和同學(xué)們都特別喜歡恐龍，聽說這里是中國第一只鳥飛起的地方，特意來打卡的！”

遼寧朝陽鳥化石國家地質(zhì)公園內(nèi)的“中華龍鳥”化石。喬佳新 攝

遼寧朝陽地區(qū)發(fā)現(xiàn)的化石種類和數(shù)量之多，演化遺跡保存得如此系統(tǒng)、完整，是世界上獨(dú)一無二的。據(jù)專家探測，朝陽的土地下，50%都埋藏有化石，涵蓋了中生代鳥類、魚類、兩棲類、爬行類、哺乳類、昆蟲類、植物類等化石總計(jì)40多個門類近千余種。構(gòu)成了一個系統(tǒng)完整的“熱河生物群”，創(chuàng)下了數(shù)量最多、種屬最全、層位最多、密度最大、保存最完整、科研價值最大的六個“世界之最”，被譽(yù)為世界古生物化石寶庫。

在京沈高鐵開通以前，沈陽、北京到朝陽都沒有高鐵列車，想看古生物化石幾乎需要專程前往朝陽。隨著高鐵的開通運(yùn)營，來鳥化石公園參觀游玩的游客也多了起來。不僅如此，在京沈高鐵開通運(yùn)營后，新通高鐵、喀赤高鐵、朝凌高鐵等支線高鐵相繼開通運(yùn)營，以遼寧朝陽為中心的高鐵輻射范圍內(nèi)的城市，很多學(xué)校都與鳥化石公園建立聯(lián)系，定期組織學(xué)生在此開展研學(xué)活動。

“我們接待的學(xué)生團(tuán)體，省內(nèi)的主要集中在沈陽、大連、錦州、盤錦等地，省外的主要是長春、哈爾濱、赤峰、北京等地，最大的‘研學(xué)團(tuán)’有1200多人?！边|寧朝陽鳥化石國家地質(zhì)公園負(fù)責(zé)人劉長華介紹道。

同時，為了滿足多地學(xué)生研學(xué)需求，國鐵沈陽局針對東三省鐵路沿線豐富的自然風(fēng)光、地域文化及文博歷史資源，深入研學(xué)基地和院校調(diào)研，了解師生研學(xué)出行需求，精心策劃“高鐵+游學(xué)+交流”研學(xué)產(chǎn)品，不僅提供了高速便捷的交通服務(wù)，還結(jié)合了教育和文化元素，在列車上開展知識講座、文化體驗(yàn)等活動，使研學(xué)之旅更加富有教育意義。

從朝陽鳥化石國家地質(zhì)公園到牛河梁紅山文化遺址，從沈陽故宮博物院到遼沈戰(zhàn)役紀(jì)念館，學(xué)生們通過實(shí)地觀看和互動體驗(yàn)，在行走中觸摸歷史，在游覽中感悟文化?！霸瓉肀本┑墓蕦m和沈陽的故宮真的不一樣！老師說他們相差了200多歲呢！”在沈陽上小學(xué)的韓妮妮，坐在從北京返回沈陽的G929次列車上，高興的和媽媽分享著這次研學(xué)的收獲。

為滿足廣大師生研學(xué)出游的需求，國鐵沈陽局與各地教育局、中小學(xué)校等單位和部門密切配合，根據(jù)研學(xué)意向采取定制路線、加掛列車、動車組重聯(lián)等方式，個性化定制運(yùn)輸方案，全力滿足師生出行需求。為照顧好出游學(xué)生，國鐵沈陽局還精心選派經(jīng)驗(yàn)豐富的列車乘務(wù)人員提供“管家式”服務(wù)，增配呼叫器、小藥箱等備品，提供全方位出行保障。

“為高質(zhì)量開行研學(xué)專列，我們提前與學(xué)校協(xié)調(diào)對接。針對學(xué)生團(tuán)體運(yùn)輸特點(diǎn)制定運(yùn)輸計(jì)劃，把‘讀萬卷書’與‘行萬里路’有機(jī)結(jié)合起來，讓學(xué)生們邊游邊學(xué)，拓寬視野，增長知識?！鄙蜩F文旅集團(tuán)錦州分公司經(jīng)理郝帥介紹說。

來源：中國青年網(wǎng)