記者從中國鐵路哈爾濱局集團有限公司獲悉，截至2024年8月20日，中歐班列“東通道”滿洲里、綏芬河、同江鐵路口岸開行以來，累計通行量突破30000列、發(fā)送貨物291萬標(biāo)箱，實現(xiàn)連年增長，呈現(xiàn)量質(zhì)齊升的良好態(tài)勢。

8月20日，出境的中歐班列在中國鐵路哈爾濱局集團有限公司內(nèi)蒙古滿洲里站內(nèi)整裝待發(fā)（無人機照片）。

中歐班列“東通道”由滿洲里、綏芬河、同江鐵路口岸組成，通行線路已達27條，可通達波蘭、德國、荷蘭等14個國家，聯(lián)通我國長沙、鄭州、成都、蘇州等60余個城市。運輸貨物涵蓋電器產(chǎn)品、日用百貨、農(nóng)副產(chǎn)品等12大品類。

8月6日，中國鐵路哈爾濱局集團有限公司內(nèi)蒙古滿洲里站貨運車間在對回程中歐班列進行卸車作業(yè)。

數(shù)據(jù)顯示，2013年至2023年，中歐班列“東通道”年通行量由45列增加到5000列，增幅達110倍，實現(xiàn)連年增長。開行萬列所需時間由開行之初的90余個月縮短為現(xiàn)在的21個月。

8月6日，中國鐵路哈爾濱局集團有限公司內(nèi)蒙古滿洲里站貨運車間在對回程中歐班列進行換裝作業(yè)（無人機照片）。

班列快速增長的背后，得益于口岸基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通水平的不斷提升?！皾M洲里、綏芬河、同江鐵路口岸已全面投用95306‘?dāng)?shù)字口岸’，實現(xiàn)‘無紙化通關(guān)’?！敝袊F路哈爾濱局集團有限公司貨運部副主任吳志方說，近年來，口岸通道能力持續(xù)擴充，推動了中歐班列朝著更高質(zhì)量、更好效益、更加安全的方向發(fā)展，為高水平對外開放提供了有力的運輸服務(wù)保障。

8月7日，在黑龍江綏芬河鐵路口岸集裝箱換裝場，集裝箱專用龍門吊對回程中歐班列進行換裝（無人機照片）。

7月29日拍攝的黑龍江綏芬河站北場全貌（無人機照片）。

8月9日，一列滿載板材的回程中歐班列駛?cè)牒邶埥椃液予F路口岸（無人機照片）。

8月7日，在黑龍江同江北站換裝場內(nèi)，一列中歐班列換裝完畢（無人機照片）。

8月7日，在黑龍江同江北站換裝場內(nèi)，中歐班列在進行換裝作業(yè)（無人機照片）。

8月9日，一列裝載55箱的中歐班列駛出黑龍江同江北站（無人機照片）。

來源：新華網(wǎng)