央廣網(wǎng)北京2月6日消息,首個非遺版春節(jié)，有人走出家門游覽祖國大好河山，也有人歸家在濃厚的節(jié)日氛圍中盡享新春盛宴。而這些，都離不開交通運力的支撐與助力。

實施8天法定假期后的首個春節(jié)，民航、鐵路多項出行數(shù)據(jù)再創(chuàng)新高。來自2025年綜合運輸春運工作專班數(shù)據(jù)顯示，今年春節(jié)假期8天（1月28日至2月4日），全社會跨區(qū)域人員流動量超23億人次，具體為230684.5萬人次，全社會跨區(qū)域人員流動量持續(xù)保持高位運行；6日是春運第24日，據(jù)今天交通運輸部公布的最新數(shù)據(jù)顯示，全社會跨區(qū)域人員流動量預(yù)計22038萬人次。

2025年2月3日，大年初六，南京火車站迎來返程客流高峰。

跨境游成亮點 國際客運航班同比增超兩成

得益于多個跨境游政策利好影響，跨境游成為很多人春節(jié)的選擇，也成為旅游市場增長引擎。民航局方面表示，2025年春節(jié)假期，全國民航累計保障航班14.5萬班，日均18083班。航班正常率96%，比2024年春運同期提高3.4個百分點。

值得一提的是，今年春節(jié)期間，跨境游訂單同比增長三成。據(jù)某在線旅游平臺數(shù)據(jù)顯示，短途出境游中，赴日訂單同比去年春節(jié)增長翻倍。美國、西班牙、意大利、法國等長線游目的地也頗受游客歡迎，分別增長53%、82%、56%、50%。入境游方面，日韓、新馬泰等短線入境游訂單同比去年春節(jié)增長130%，法國、西班牙、意大利、加拿大、澳大利亞等長線入境游訂單同比去年增長近120%。

記者同樣從中國民航局獲悉，春節(jié)假期期間日均保障國際客運航班1888班，比2024年春運同期增長24.6%，恢復(fù)至2019年日均水平的86.6%，熱門航線集中在與日、韓、東南亞等周邊旅游目的地國家間航線上，航班量較大的是與日本、泰國、韓國、馬來西亞、新加坡、越南等國家間的航線。

航旅縱橫大數(shù)據(jù)顯示，春節(jié)假期期間，國內(nèi)航線實際執(zhí)行航班量超過11萬班次，旅客運輸量超過1535萬人次。2月3日為出行高峰，單日國內(nèi)旅客量超過210萬人次。另外，出入境航線實際執(zhí)行航班量超過1.8萬班次，比2024年同期增長約19%，出入境旅客量比2024年同期增長約14%。

某在線旅游平臺顯示，春節(jié)三線及以下城市居民購買的出境游機票量已經(jīng)占總量的三成以上，同比去年春節(jié)增長逾一倍。增幅最高的包括，河北張家口、山東濱州、內(nèi)蒙古鄂爾多斯、廣東陽江等，其居民在春節(jié)期間預(yù)訂的出境游機票量同比都增長了2倍以上。

延吉西站推出高鐵“媽媽團”服務(wù)（央廣網(wǎng)發(fā) 沈陽鐵路供圖）

開行亞冬會賽區(qū)間“點對點”專線列車

春運同樣激活了經(jīng)濟動能、區(qū)域間的創(chuàng)新活力，據(jù)國鐵集團數(shù)據(jù)顯示，2月4日正月初七，春節(jié)假期最后一天，全國鐵路發(fā)送旅客1704萬人次，再次創(chuàng)下春運單日旅客發(fā)送量歷史新高，春節(jié)假期期間全國鐵路累計發(fā)送旅客9626萬人次。

值得關(guān)注的是，亞冬會開幕式將于7日舉行，記者從國鐵集團獲悉，哈爾濱局集團公司在哈爾濱、亞布力間安排開行動車組列車51列、普速列車18列，開行亞冬會賽區(qū)間“點對點”專線列車，采取專區(qū)候車、專用流線、專人引導(dǎo)等方式引導(dǎo)候乘，為即將開幕的第九屆亞洲冬季運動會提供有力運輸保障。據(jù)國鐵集團相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，北京局集團公司同樣加開哈爾濱、大同、青島、石家莊等方向旅客列車206列，協(xié)調(diào)市政交通部門及時增加接駁運力，通過多種方式向抵京旅客推送引導(dǎo)信息，服務(wù)旅客出行“最后一公里”等。

多地的春運服務(wù)保障也為外出游玩的人增添了溫暖底色，在“探親+文旅”的雙重客流下，記者從沈陽鐵路獲悉，延吉西站推出高鐵“媽媽團”服務(wù)，依托“紅梅愛心”之家陣地，為兒童、孕婦等重點旅客提供溫馨、舒適的候車環(huán)境，確保旅客溫馨有序出行。

廣州南站一名旅客正使用智能機器人查詢檢票口信息（央廣網(wǎng)發(fā) 廣州南站供圖）

科技助力是今年鐵路春運的一大亮點。為方便旅客快速進(jìn)站乘車，廣州南站率先推動“線上+線下”相結(jié)合的指引方式。線上依托“鐵路12306”平臺，研發(fā)“交通接駁”智慧系統(tǒng)，旅客購票成功后點擊手機短信鏈接，就能知曉最短進(jìn)出站和便捷換乘路線信息。

2025年2月4日，南京，車輛行駛在長江大橋上。

高速公路日均充電量同比增近三成 鄉(xiāng)村站點也迎來“高流量”

春節(jié)假期8天，記者從交通運輸部獲悉，公路人員流動量218293萬人次（高速公路及普通國省道非營業(yè)性小客車人員出行量198965萬人次、公路營業(yè)性客運量19328萬人次）。據(jù)此前交通運輸部門數(shù)據(jù)顯示，2025年春運自駕出行將繼續(xù)保持主體地位，約占全社會跨區(qū)域人員流動量的八成，這其中有不少是新能源汽車車主。

記者從國家電網(wǎng)獲悉，春節(jié)假期（1月28日至2月4日），國家電網(wǎng)智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺服務(wù)充電量超1.8億千瓦時，日均充電量達(dá)2258萬千瓦時，比去年同期增長超25%。其中，高速公路充電量達(dá)5727萬千瓦時，日均充電量716萬千瓦時，比去年同期增長超29%。

為緩解新能源汽車充電排隊壓力，有關(guān)方面統(tǒng)籌做好了充電資源調(diào)配，例如，電網(wǎng)企業(yè)強化春節(jié)供電服務(wù)保障，推進(jìn)車網(wǎng)融合互動，應(yīng)用移動充電機器人、超充充電設(shè)施等，滿足新能源車主春節(jié)出行充電需求。在安徽，新上線的“視頻云眼”系統(tǒng)可遠(yuǎn)程查看充電站的現(xiàn)場充電狀況，結(jié)合大數(shù)據(jù)分析，為精準(zhǔn)調(diào)度運維力量和設(shè)備提供支撐。

分區(qū)域看，平臺高速公路充電量排名前三的省份分別是江蘇省、浙江省和安徽省。分高速公路看，平臺高速公路充電量最多的分別是沈海高速、長深高速和京滬高速，三條高速公路充電量比去年同期分別增長18%、43%、19%。

隨著返鄉(xiāng)潮和文旅需求高漲，鄉(xiāng)村站點也迎來“高流量”。南方電網(wǎng)廣東電網(wǎng)公司安排屬地運維單位重點關(guān)注超2000座熱門鄉(xiāng)鎮(zhèn)場站，對景區(qū)場站按照節(jié)假日要求實現(xiàn)每天一巡。

來源：央廣網(wǎng)