記者從中國鐵路昆明局集團有限公司（下稱“國鐵昆明局”）了解到，自開通運營以來，中老鐵路運輸安全穩(wěn)定，客貨運輸量與服務質(zhì)量同步提升，在人文交流深化、區(qū)域互聯(lián)互通推進及經(jīng)濟發(fā)展促進等方面成績顯著，為高質(zhì)量共建“一帶一路”增添了強大動力。

3月4日清晨，一列中老鐵路“瀾湄快線”班列穩(wěn)穩(wěn)抵達昆明王家營西站。冷鏈集裝箱借助智能化裝卸系統(tǒng)，與運輸車輛精準對接，滿載榴蓮、香蕉的貨車風馳電掣般駛向水果批發(fā)市場。與此同時，產(chǎn)自長三角的智能家電以及云南的綠色食品，正搭乘返程列車，一路向著老撾萬象疾馳。這種頻繁的“雙向奔赴”，正是中老鐵路賦能區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的生動寫照。

進入2025年，中老鐵路貨運一片繁忙景象，累計運輸貨物已達400萬噸，其中進口水果超8000噸，增長態(tài)勢愈發(fā)強勁；旅客運輸同樣火爆，今年以來累計發(fā)送旅客410萬人次，迎來開通運營后的客流高峰。自開通運營至今年2月底，中老鐵路累計開行旅客列車6.9萬列，發(fā)送旅客超4860萬人次；開行貨物列車5萬列，運輸貨物5400萬噸，其中跨境貨物超1250萬噸。這些亮眼的數(shù)據(jù)，有力地見證并展現(xiàn)了中老鐵路在推動區(qū)域經(jīng)濟一體化進程中的關(guān)鍵作用。

客貨運輸雙旺，人文交流與互聯(lián)互通齊頭并進

為契合不斷增長的旅客出行需求，中老兩國鐵路部門精準發(fā)力，靈活調(diào)配運力，持續(xù)豐富客運產(chǎn)品線。在中國段，客車日均開行數(shù)量從最初的8列攀升至最高86列，單日最高發(fā)送旅客可達9萬人次；在老撾段，日均開行旅客列車從開通初期的4列增至最高16列，普速旅客列車更是單列車擴編至10輛以上，單日最高發(fā)送旅客1.6萬人次。在已開行昆明南—萬象間國際旅客列車的基礎上，2024年4月13日起，又增開了西雙版納—瑯勃拉邦間國際旅客列車。截至目前，國際旅客列車已累計開行1800多列，運送來自112個國家和地區(qū)的45萬余人次跨境旅客。

近年來，中老鐵路創(chuàng)新性地打造“鐵路+文旅”融合發(fā)展新模式。西雙版納至瑯勃拉邦國際列車開通后，沿線千年古寨、世界文化遺產(chǎn)與現(xiàn)代化車站相互映襯，美不勝收。剛剛落幕的2025年春運期間，中老鐵路迎來運營以來最繁忙時刻。在為期40天的春運里，磨憨鐵路口岸驗放入出境游客達4.2萬人次，同比增長49%，充分彰顯出中老鐵路強大的吸引力與便捷性。特別值得一提的是，自2024年3月1日中泰兩國互免持普通護照人員簽證協(xié)定生效以來，磨憨鐵路口岸驗放入出境泰國籍人員數(shù)量大幅增長，一年來累計驗放超1.5萬余人次，同比增長超86%。鐵路沿線酒店入住率持續(xù)保持在85%以上，真正實現(xiàn)了“朝賞勐臘熱帶雨林，暮游瑯勃拉邦古城”的跨境生活圈，兩國人民交流交往愈發(fā)密切。

在貨物運輸方面，隨著中老兩國在跨境園區(qū)、產(chǎn)業(yè)、金融等領(lǐng)域合作持續(xù)深入，運輸需求日益旺盛。鐵路部門依托中老鐵路，開行定點、定時、定線、定車次的“瀾湄快線”國際貨物列車達1777列?？缇池浳镞\輸已覆蓋國內(nèi)31個省（區(qū)、市），以及老撾、泰國、越南、新加坡等19個國家和地區(qū)。同時，積極探索“中老鐵路＋中歐班列”等國際運輸新模式。2024年，一批老撾優(yōu)質(zhì)咖啡豆經(jīng)中老鐵路快速運抵中國，再搭乘中歐班列直抵歐洲市場，全程僅需15天，大幅壓縮物流成本，顯著提升了老撾咖啡在國際市場的競爭力。

萬象南換裝場建成投用并實現(xiàn)常態(tài)化運營，進一步提升中老泰鐵路互聯(lián)互通水平。截至目前，已累計開行“中老泰”直通運輸班列454列，換裝貨物23萬噸。磨憨鐵路口岸擴能改造與智慧化建設成效斐然，貨運通關(guān)時間從原先40多個小時縮短至5小時以內(nèi)，通關(guān)效率大幅躍升。

輻射帶動強勁，區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展活力倍增

中老鐵路成功培育出“鐵路經(jīng)濟帶”。老撾香蕉、木薯粉通過鐵路直抵中國市場，運輸成本降低40%；中國光伏組件經(jīng)鐵路運輸，助力建成老撾首座漂浮式光伏電站，每年為當?shù)販p排幾十萬噸二氧化碳。如今，中老鐵路跨境貨物品類從開通初期的橡膠、化肥、百貨等10多種，拓展至電子、光伏、通信、汽車等3000余種，覆蓋農(nóng)產(chǎn)品、工業(yè)品、日用品等多個領(lǐng)域，有力促進區(qū)域貿(mào)易往來與經(jīng)濟合作。

作為“一帶一路”共商共建共享的成功范例，中老鐵路開創(chuàng)“鐵路+園區(qū)+產(chǎn)業(yè)”協(xié)同發(fā)展模式，有力帶動綜合開發(fā)區(qū)、經(jīng)濟特區(qū)等經(jīng)濟園區(qū)發(fā)展。萬象賽色塔綜合開發(fā)區(qū)吸引來自中國、日本、美國、馬來西亞等9個國家和地區(qū)的154家企業(yè)入駐，年產(chǎn)值超20億美元。磨丁經(jīng)濟特區(qū)吸引891家商貿(mào)物流、文化旅游等企業(yè)簽約入園，累計投資額達10.4億美元，成為區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的全新增長極。

來源：中國日報網(wǎng)